POBJEDA INICIJATIVE: Izmijenjen vozni red vlakova za putnike na relaciji Pula – Pazin – Lupoglav – Buzet

Facebook
Twitter
LinkedIn

Nakon što je zbog smanjenja brzine prometovanja vlakova, odnosno tehničkog stanja pruge, došlo do izmjene voznog rada na istarskom području koje je izazvalo nezadovoljstvo putnika, ponajviše učenika i roditelja, uz suglasnost Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, HŽ Putnički prijevoz je u suradnji s Upravnim odjelom za obrazovanje, sport i tehničku kulturu Istarske županije izradio novi vozni red za istarsko područje koji će na snagu stupiti 8. siječnja 2024. godine.

U nastavku je izmijenjeni vozni red.

Vozni red 2023/2024. od 8.1.2024.
4700 Pula (4.37) – Pazin (5.44/5.45) – Lupoglav (6.18/6.23) – Buzet (6.43) 
4702 Pula (6.29) – Pazin (7.43/7.49) – Lupoglav (8.23/8.24) – Buzet (8.44)
4703 Buzet (4.48) – Lupoglav (5.08/5.09) – Pazin (5.41/5.54) – Pula (7.06)
4704/4722 Pula (9.07) – Pazin (10.15/10.16) – Lupoglav (10.50/10.53) – Buzet (11.13)
4705 Buzet (6.54) – Lupoglav (7.14/7.15) – Pazin (7.47/7.48) – Pula (9.00)
4706 Pula (13.13) – Pazin (14.20/14.35) – Lupoglav (15.08)
4723/4707 Buzet (10.25) – Lupoglav (10.45/11.16) – Pazin (11.48/11.49) – Pula (12.59)
4721 Buzet (11.37) – Lupoglav (11.57/11.58) – Pazin (12.30/12.31) – Pula 13.47)
4708 Pula (14.22) – Pazin (15.34/15.50) – Lupoglav (16.23/16.27) – Buzet (16.47)
4709 Buzet (13.23) – Lupoglav (13.43/13.44) – Pazin (14.17/14.33) – Pula (15.45)
4710 Pula (15.50) – Pazin (16.58/16.59) – Lupoglav (17.32)
4711 Lupoglav (15.15) – Pazin (15.47/15.52) – Pula (17.10)
4712 Pula (17.30) – Pazin (18.43/18.44) – Lupoglav (19.16/19.17) – Buzet (19.37)
4714 Pula (19.42) – Pazin (20.56/21.04) – Lupoglav (21.37/21.41) – Buzet (22.01)
4715 Buzet (17.16) – Lupoglav (17.36/17.37) – Pazin (18.09/18.10) – Pula (19.26)
4717 Buzet (20.09) – Lupoglav (20.29/20.30) – Pazin (21.02/21.03) – Pula (22.17)
4719 Lupoglav (19.50) – Pazin (20.22/20.23) – Pula (21.35)

 

U izradu izmijenjenog voznog reda bile su uključene i srednje škole kako bi se izradio optimalan vozni red na jednokolosiječnoj istarskoj pruzi koji bi odgovarao većini učenika.

Pročitajte još...